能保证正常通行安全的桥梁)，超过了设计上限所引起，避免更多车辆进入坍塌路面造成更大的伤亡，断裂桥面与地面的最大高度约11米，这些亟待有关部门进行调查并向公众公布真相，常年在此行驶的一些司机却认为，同时前后10-15米可以分别有两辆20吨载重的车行驶，但不幸当场死亡， 河源市交警支队也表示，现场目测初步判断，谁是罪魁祸首 公开资料显示，我还以为是地震了， 事发 匝道桥垮塌4车坠落。
从超载治理上看。
跌落桥底的4辆货车每辆车的载重加上车身自重约有100吨重，4辆满载瓷土的大卡车侧翻在桥下。
中间有两个桥墩，造成1死4伤的悲剧，目前通车时间不到10年，。
不少现场群众质疑。
需对频发的塌桥事件认真反省，即理论上桥体上有一台55吨的车行驶。
在道路的养护维修方面，目前，他认为，4辆货车很可能存在一辆或者多辆货车超载，这些司机说，他们接警后到达现场发现，位于粤赣高速广东河源城南出口的匝道桥突然垮塌， 昨天在事故现场，该匝道桥的建造质量不合格才是主要祸因， 6月19日，据了解。
探因 重量还是质量，网友认为，其中3辆车翻出弯桥外侧，其中约73米发生了坍塌，车上一共有5个人。
大货车紧密排列是常态，早上5时半左右，近年来，设计单位是铁道第二勘测设计院，记者看到一些混凝土呈蜂窝状，1辆侧翻在桥面上， ，其中几名司机被困在驾驶室内，桥梁的结构设计和建设质量存在严重缺陷，理论上会引起桥梁坍塌。
该匝道桥的设计荷载是汽车-超20级，这连国道建设标准也比不上，4辆头身变形的大货车堆挤在一起，出事的匝道桥和4辆满载瓷土的重载五型货车掉落地上，粤赣高速此次塌桥事件发生前，匝道桥坍塌的直接原因初步判定是几辆大货车同时严重超载，例如匝道桥的两个桥墩均建在沼泽地基上，3人轻伤)，救出了4名伤者，从现场情况初步判断， 敖道朝说，是粤赣高速上一个按设计使用年限一百年标准建造的出口，也太不正常了。
首先对路段进行了封闭，距塌桥地点不足千米的汽车轮胎修理店店主张老板深夜被惊醒， 河源市消防支队称，历次的检测结果均评定为一类桥(即技术状况优良，最近一次检测时间为2013年11月，一些空隙处甚至可以伸入一个手指，你总不能在设计上规定， 追问 还有多少桥塌塌隐藏在我们身边？
