三角轮胎秉持以科技进步为先导的原则，坚持把自主创新作为发展的源动力，强化核心竞争优势，建有国家级技术开发中心、轮胎设计与制造工艺国家工程实验室、美国技术研发中心等研发平台，截至目前公司已取得国内外专利397项，其中外观设计国内专利165项，国外专利24项；实用新型专利144项；发明专利63项。同时，参与87项国家行业标准的制订和修订工作，其中49项标准已发布和实施。三角轮胎“轮胎设计与制造工艺国家工程实验室”是中国轮胎行业唯一的国家实验室。围绕轮胎设计、工艺、制造和工程化技术建立的科研平台，开展轮胎设计核心、轮胎先进制造工艺技术、轮胎配方设计、特种轮胎设计制造工程化技术、轮胎试验检验与性能分析技术等研究。通过该科研平台建设，三角集团着力提升公司研发的自主创新能力，积极完成国家有关部门委托的科研课题，开展相关产业关键技术攻关、重要技术标准研究制定、凝聚、培养全球化技术创新人才，引领着中国轮胎产业的创新之路。2010年3月22日，由三角集团有限公司牵头，联合相关行业技术优势企业、具有轮胎制造研究基础的高校和研究设计单位为联盟核心成员共同发起组建轮胎产业技术创新战略联盟，经过两年多的运行，根据联盟组建宗旨及技术创新目标、任务和联盟成员的任务分工，围绕国际轮胎产品技术发展趋势和我国轮胎产业技术提升、产品结构调整、增强企业核心竞争力所需求的新材料技术、核心装备技术、新工艺技术、信息化控制技术等进行自主创新，开发了一批科技成果。本联盟将围绕国际著名轮胎公司的产品技术发展趋势和我国轮胎产业技术提升、产品结构调整、增强企业核心竞争力所需求的新材料技术、核心装备技术、新工艺技术、信息化控制技术等进行自主创新，重点研究开发轮胎制造产业迫切需求的橡胶低温混炼加工技术，高安全性的智能、绿色环保轿车用子午线轮胎产业化成套技术和装备，可循环利用的环保型超大巨型工程机械子午线轮胎产业化技术，环保型新型原材料的开发应用与清洁生产等关键技术，高强度、新结构钢丝帘线骨架材料制备技术等行业共性关键技术。本联盟力争通过3-5年的研究开发工作，将开发轮胎用新材料、核心装备、信息化控制关键共性技术10项，节能减排、清洁生产关键共性技术5项，创制轮胎用新材料品种10个，设计制造核心装备5项以上，创建生产新工艺5项，最终形成包括高安全性的智能、绿色环保轿车用子午线轮胎、安全、长寿命轿车用子午线轮胎、超大巨型工程机械子午线轮胎等制造成套技术，制造达到国际先进水平的轮胎新产品5个以上，形成50个以上具有自主知识产权的专利技术，并将成果在我国行业重点企业应用，实现轮胎制造万元产值能耗降低30%，解决我国在轮胎高端产品严重不足、节能减排任务艰巨等问题，并培养和造就我国轮胎行业创新人才，为企业培养高端人才。通过中长期的工作，将使轮胎用关键材料制备、加工工艺和核心装备制造水平等达到世界先进水平，共性技术满足行业发展需求，促进我国轮胎产业及相关产业走出一条科技含量高、具有自主知识产权、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的、可持续发展的新型工业化道路，使我国从轮胎生产大国转变成为生产强国。坚持“产学研用”的科技发展原则，实施面向联盟成员、面向行业的技术合作，联手突破和发展新材料和节能减排的核心技术，充分利用盟员单位间的创新资源，提高技术创新资源利用效率，实行知识产权分享，形成产业技术创新链。通过自主开发，形成具有自主知识产权的核心技术和成果，加速创新成果的大规模商业化运用，提高企业核心竞争力，促进产业结构升级。通过联盟平台，推动联盟成员单位科技人才的联合培养和交流互动，使联盟成为培养高层次轮胎制造人才的重要基地，成为吸引留学和海外轮胎和高分子材料技术开发人才的重要基地，不断增强产业的持续创新能力。
